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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北5日電)美國國家航空暨太空總署(NASA)發布影片,內容是國際太空站(ISS)上太空人提前為美國即將登場的超級盃足球賽升溫,在太空站內傳球,號稱史上最遠的萬福瑪麗亞長傳(Hail Mary pass)。

澳洲廣播公司(ABC)報導,國際太空站上的太空人要試試他們在零重力空間,傳球可以擲多遠。

NASA說,國際太空站以每小時2萬8000公里速度繞行地球,意味著這顆球秒速達8000公尺。計算起來,這顆球跑了50萬公尺,可說是至今最長的「萬福瑪麗亞長傳」。

報導指出,考量到這個長傳距離是在高速行進中計算出來,不大可能被視作真實的世界紀錄。(譯者:中央社羅苑韶)1060205

復興航空十一月二十二日突然無預警停飛,造成我國內外航空界的運輸大亂,交通部昨(一)日下午表示,交通部已核准並停止興航所有國內、國際與兩岸航線,定期及不定期的空運輸業務,並廢止興航分配的所有航權,民航局後續將依「國際航權分配及包機審查綱要」相關規定,將儘速召開航權分配的討論,預估在一個月內(十二月底)前完成。

交通部長賀陳旦昨日於立法院接受交通委員會預算質詢的空檔時,接受媒體採訪時表示,在興航航權的部分,民航局簽報上來後,交通部已經核定,等於已經收回興航所有的航權,未來希望用最快的時間,依照法規的程序,請航空同業來申請並做更好的航空服務,最快要二~三個禮拜的時間完成,在這點上交通部會再努力。

至於前民航局長張國政,為何在分別在十一月二十八、二十九日前後召開記者會宣布接掌興航卻又不接的聲明中,批評賀陳旦不懂航空公司,並被認為企圖影響股價,賀陳旦說,每個人都可以有他的看法,但張國政作為一個航空界的先進,他(張國政)認為航空業的發展有他的期待,希望呼籲爭取一些資源,可以令人理解,外界也不便臆測。

民航局企劃組長陳昭諭在昨日稍晚也在交通部記者會上表示,興航的兩岸航線部分會重新的分配,目最新出版前興航每周有二十四條航線、十五個航點、每周六十一班次的兩岸航線,其中以台灣飛上海線最為熱門,熱賣產品英文每周有十三班次的四條航線,未來的兩岸航線會讓各航空業者提出申請,並以各航空公司對政府的「政策配合度」標準來優先分配。

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